turnout sleeper


components for manufacturing prestressed concrete turnout sleepers
P-TEC fournit tous les composants nécessaires à la fabrication de traverses pour appareil de voie en béton précontraint.

Un produit éprouvé
La traverse en béton précontraint pour appareil de voie a été développée en étroite collaboration avec la Deutsche Bahn AG. Dans le cadre d’un contrat, deux prototypes ont été fabriqués par Dyckerhoff et Widmann en 1981 et installés sur une voie de la Deutsche Bahn. Après réalisation de tests avec une haute densité de trafic, la production en masse a commencé dans le pays et à l’étranger au début de 1984. Les développements récents s’orientent vers un « béton auto-compactant » pour la fabrication de traverses pour appareil de voie. Les premiers échantillons de traverse ont été fabriqués dans une usine P-TEC à Linz, en Autriche.

Appareil de voie : plusieurs versions de traverse
Les traverses en béton précontraint pour appareil de voie sont utilisées dans les applications ferroviaires les plus diverses. P-TEC peut également fournir des constructions spéciales, telles que des raccordements d’appareil de voie. Pratiquement chaque traverse d’appareil de voie a une longueur, une position et un type de plaque à nervure différents. Dans un appareil de voie d’un rayon de 1200 mm contenant 158 traverses, il faut environ 132 positions d’appui de rail.

La solution : un système de fabrication flexible
Afin de fabriquer au moindre coût une palette aussi vaste de types de traverses, P-TEC offre des solutions appropriées correspondant à la variété prévue. Si le nombre de versions possibles est connu, on utilise des plaques rapportées pendant la production, avec des trous au niveau des positions d’appui de rail spécifiques à la traverse. Dans ce cas, une plaque rapportée est requise pour chaque type de traverse. Si les appareils de voie doivent être fabriqués en petite quantité (jusqu’à une production par pièce unique pour l’export), il faut pouvoir définir les positions des attaches de rail de manière variable sur les plaques rapportées. P-TEC a développé à cette fin une procédure qui se passe de plaques de base spéciales.

  Plus d'informations
    sur les traverses pour appareil de voie

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